История раннего воздушного сообщения в Калининградской области
Линия обслуживалась 12‑местными Ан‑2 и позволяла добираться до Озёрска примерно за 30 минут, заметно сокращая путь по сравнению с наземным транспортом.
Регулярная воздушная связь была открыта в сентябре 1961 года.
На линии применялись 12‑местные Ан‑2; поездки до Озёрска по земле занимали более трёх часов, до Краснознаменска — около четырех.
Билет до Озёрска стоил около трёх рублей и был чуть выше автобуса.
Спрос рос: в первые дни полёты привлекли около ста пассажиров, а билеты перед вылетом часто раскупались.
Погоду могли помешать планам: из‑за тумана полёты отменяли, и пассажиры возвращались на автобус.
Рейсы обслуживались аэропортом Девау. Государство субсидировало перевозки, поскольку они не окупались сами по себе.
На фоне развития дорожной сети самолёты оставались одним из самых быстрых способов добраться до дальних населённых пунктов.
Система просуществовала до конца 1970‑х; в мае 1977 года последний регулярный самолёт вылетел в Клайпеду.
