Разногласия по новой косой разметке на проспекте Победы продолжаются.
Что изменилось на проспекте Победы
Новые полосы перед перекрестком с улицей 40‑летия Победы заставляют водителей смещаться в левый ряд. Такая косая разметка стала нормой в городе.
В мэрии говорят, что направление движения выбирают по ширине дороги и потокам; искривленная разметка нужна для снижения скорости.
На практике это выглядит как переработка схем движения ради повышения внимания водителей. Но новая разметка чаще раздражает тех, кто привык соблюдать правила.
Зачем изменили проспект Победы? Во‑первых, для поворота налево здесь выделены две полосы, поэтому прямо движущиеся автомобили вынуждены перейти в левый или правый ряды. Во‑вторых, выезд у магазина «Лайнер» стал обозначен как уступи дорогу и схема стала понятнее.
Жители утверждают, что напряжение на дорогах возросло: правый ряд теперь тянется влево, и число машин там увеличилось.
Как ездить зимой? После снегопада водители часто прокладывают колеи и едут по ним, даже если они не совпадают с разметкой. В итоге появляется две возможные схемы движения.
Если разметку не видно, водителю следует ориентироваться по ширине дороги.
Вывод: мэрия и дорожные службы меняют схемы движения под требования безаварийности и пропускной способности. Возможно, компьютерное моделирование демонстрирует плюсы, но реальные условия зимой проверяют это на практике.
Почему Челябинск считается центром косой разметки и что говорит автоэксперт — читайте на сайте.
