Техническая готовность камер
Гендиректор Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Михаил Кизлык сообщил, что современные камеры фотовидеофиксации по паспорту имеют погрешность около 1 км/ч. Это значит, что технически они способны фиксировать скорость с минимальной погрешностью и при желании переход на нештрафуемый порог в 2–3 км/ч возможен.
По словам Кизлыка, отмена или резкое снижение нынешнего порога в 20 км/ч может способствовать сокращению числа смертельных ДТП в столице. При этом окончательное решение о смене порога должны принимать правительство и МВД.
Бюджетный эффект и план по штрафам
Снижение допустимого превышения скорости также будет влиять на сборы штрафов. В политике формирования бюджета рассматриваются дополнительные поступления: ранее зафиксированный дефицит бюджета составил порядка 5,6 трлн рублей, и в текущем году он увеличился примерно на 3,8 трлн рублей.
В бюджетных планах на ближайшие годы заложены рекордные суммы взысканий — на 2025 год запланированы штрафы и компенсации порядка 299,99 млрд рублей, в 2027‑м — около 312,09 млрд, в 2028‑м — примерно 324,06 млрд. В рамках этих планов сборы по нарушениям ПДД ежегодно растут: с ≈46 млрд руб. в 2025 году до ≈50,26 млрд руб. в 2028 году.
Кроме того, для владельцев тяжёлых грузовиков в планах предусмотрены платежи за вред дорогам: около 67,64 млрд руб. в 2026 году, 67,76 млрд — в 2027‑м и 73,29 млрд — в 2028 году. В итоге водители и владельцы автомобилей остаются одной из ключевых статей планируемых поступлений.
Таким образом сочетание технической возможности фиксации с ужесточением порога и бюджетных задач может привести к тому, что вопрос о снижении нештрафуемого порога станет предметом политического решения.
