Экс‑начальник челябинской полиции заявил о давлении и отверг выводы проверки

Андрей Меньшенин в суде рассказал о давлении со стороны руководства перед отстранением и назвал проверку неэффективной и сфальсифицированной. Проверяющие считают, что он использовал служебные экипажи для приоритетного проезда; бывшие подчинённые это опровергают. Рассмотрение дела продолжается.

Бывший начальник челябинской полиции Андрей Меньшенин заявил о давлении со стороны руководства перед отставкой и опроверг обвинения в необоснованном использовании служебного транспорта.

Суть претензий и позиция Меньшенина

По итогам проверки в региональном управлении МВД следователи пришли к выводу, что Меньшенин направлял экипажи ДПС на маршрут Худякова — Шершни, чтобы обеспечить себе беспрепятственный проезд до работы и домой. Меньшенин это категорически отрицает и на слушании заявил, что считает проверку неэффективной и с элементами фальсификации.

Он также рассказал, что ему предлагали уволиться добровольно, но он отказался и некоторое время продолжал работать в оперативной части, занимаясь, по его словам, в том числе поиском военнослужащих, покинувших зону СВО.

Показания бывших коллег

  • Бывшие подчинённые отметили, что регулировщики на участке от проспекта Ленина до Шершней ставятся уже около десяти лет и появились задолго до назначения Меньшенина.
  • Экс‑начальник ГАИ Радий Ганиев сообщил, что с приходом Меньшенина ничего не изменилось: сам он приезжал на работу рано — около 6:30 — и нарушений порядка на проблемном участке не было.
  • Замначальника УМВД Михаил Власов подтвердил, что Меньшенин работал рано и уходил позже других, но особых привилегий на дороге для него не создавали; информация о передвижении его служебной машины передавалась, якобы чтобы инспекторы не столкнулись с критикой руководства.
  • Бывший замначальника ГАИ Олег Жиляев пояснил, что расстановка экипажей определяется онлайн‑мониторингом дорожной ситуации, и обращения Меньшенина по поводу пробок не были исключением.

Представители МВД в суде настаивали, что регулировщики действительно освобождали проезд для служебного автомобиля: на видеозаписи движение по Худякова и Татьяничевой было перекрыто примерно на семь минут. В ответ Жиляев предположил, что такое действие могло быть связано с попыткой убрать пробку на Лесопарковой.

В материалах упоминалась служебная Camry с номером A 174 00, которая в момент записи перемещалась по свободной улице; сам Меньшенин отметил, что в ней могло никого не быть, поскольку служебный транспорт часто использовали разные сотрудники.

Ответить на все претензии времени не хватило: отведённое на видеоконференцию время закончилось. Рассмотрение дела и допрос свидетелей продолжатся в июне.