Что произошло
Концессионер в течение четырех лет занимался ремонтом трёх подземных переходов в Воронеже и вернул их городу после расторжения концессии.
Предприниматель Эдуард Толоконников подал заявление на расторжение концессии на реконструкцию переходов на Димитрова, Ворошилова и Плехановской, объясняя нехватку средств и трудности с кредитами.
Концессия была заключена в 2022 году. За два года переходы обещали стать арт‑пространством «Подземка» с космической тематикой и выставками местных художников. Сроки перенесли дважды, а позже выяснилось, что в договоре забыли гидроизоляцию: вода просачивалась через стены, и ремонт приходил в негодность. От задуманного входа в виде самолета на Ворошилова остался лишь каркас.
Сейчас переходы вернутся на баланс города вместе с проектной документацией. Стоимость работ по трём объектам оценивается примерно в 50 млн рублей. Претензий к концессионеру у мэрии нет: ранее там заявили, что в срыве сроков он не виноват.
На заседании обсудили возможность открыть переход на Плехановской, который сейчас закрыт решёткой. Жители просили об этом. Депутат предположил, что если пешеходы уйдут под землю, можно сократить зелёный свет на наземном переходе, и машины будут двигаться меньше. Урбанист назвал идею безграмотной: пробки в центре возникают из‑за количества машин, а не пешеходов; пожилым людям придётся переходить шесть полос. Активист считает переход неэффективным и тесным: проще нанести зебру и настроить светофоры.
Очередной «успех» мэрии: город получает обратно три недоделанных перехода, через которые течёт вода; предложение бороться с пробками за счёт пешеходов вызывает сомнения.
