Первые делиниаторы смонтировали в ночь на 24 июля на Плехановской, сообщил мэр Сергей Петрин. Делиниатор — резиновый бордюр высотой 10 сантиметров и длиной метр со светоотражателями по бокам. На участке от главного корпуса ВГУ до памятника Славы планируют установить 5 667 штук.
- Стоимость работ по этому участку — 37 млн рублей.
- Срок монтажа на этом участке — до 1 сентября.
- В дальнейшем предусмотрены навесы и дополнительные камеры фотовидеофиксации.
- Общий цикл работ по проекту рассчитан до конца 2027 года.
Какие изменения в организации движения
Параллельно меняют схему движения: улица Электросигнальная станет односторонней, с Плехановской уберут платные парковки и заездные карманы, а пять остановок будут перенесены. Власти планируют в дальнейшем установить дополнительные средства контроля и благоустройства.
Предыстория проекта
Термин «метробус» в Воронеже появился в 2021 году как более дешёвая альтернатива лёгкому метро. В феврале 2025 года первый зампред областного правительства представил проект: 74,5 км инфраструктуры к 2030 году, более 17 млрд рублей на строительство и отдельно 163 млн на проектно‑сметную документацию. В последующие годы менялись подходы к размещению выделенных полос — от центральной оси проезжей части до использования уже существующих правых выделенок.
Мэр объяснил смену концепции тем, что при центральном варианте на Московском проспекте оставалось бы по одной полосе в каждую сторону, а перенос коммуникаций и опор освещения потребовал бы значительных затрат. От первоначального плана остались участки по 5,5 км в каждую сторону. Делиниаторы планируют снимать на зиму, чтобы службы благоустройства могли убирать снег.
