В Красноярском крае заявляют о стабилизации рынка топлива, но на АЗС сохраняются очереди

Власти отчитываются о нормализации поставок бензина и дизеля, однако водители отмечают километровые очереди, высокую загруженность АЗС и локальные ограничения на отпуск топлива.

Что говорят власти

В краевом правительстве заявили о стабилизации ситуации на топливном рынке: ограничения на продажу дизеля на государственных автозаправках сети сняты, а поставки бензина крупным игрокам пришли в норму. По словам чиновников, экстренные службы, сельское хозяйство, строители и система ЖКХ обеспечены горючим в полном объёме, а отклонения наблюдаются лишь на отдельных АЗС в удалённых районах.

Что происходит на самом деле

Несмотря на официальные заявления, автомобилисты продолжают фиксировать километровые очереди на заправках. Сервис «Яндекс Карты» 31 июля показывает высокий уровень загруженности местных АЗС, а водители сообщают о длительном ожидании и нехватке нужных марок топлива.

Реакция жителей

Местные жители относятся к правительственным отчётам с заметным скепсисом и иронией, отмечая, что «стабилизация» не означает улучшение ситуации.

«Стабилизация — это не улучшение. Стабилизация — это сохранение текущего состояния. Поэтому, если что‑то было плохо и это стабилизировали — оно всё ещё осталось плохо. Самое стабильное состояние вообще — смерть: „То, что мертво, умереть не может“».

В соцсетях отчёты властей называют попыткой сгладить картину перед федеральными структурами. Некоторые водители жалуются на цены и на то, что доступность топлива на практике остаётся ограниченной: «За 150 рублей за литр — стабилизировалась», — пишут пользователи.

Параллельно поступают сообщения с мест, которые опровергают полное снятие лимитов: в районе Балахты на некоторых АЗС действуют ограничения — отпускают не более 10 литров в одни руки, при этом в наличии остаются лишь отдельные марки, например АИ‑95 и дизель.

Очередь на одной из автозаправок в крае