Кадровый дефицит в транспорте
В Курской области отмечают массовые увольнения водителей автобусов. По данным регионального министерства транспорта, отрасли сейчас не хватает специалистов — водителей, механиков, инженеров и дорожных рабочих.
«Он освобождается после полуночи, а в пять [утра] уже нужно быть в гараже».
Один из водителей рассказал, что отказался идти работать в общественном транспорте после бесед со знакомыми: при зарплате около 80 тысяч рублей приходится «работать как проклятый», а многие коллеги уже уволились.
«Если с колесом — говорили садиться на другой автобус и погнали», — описывают проблемы с обслуживанием техники и организацией отдыха.
По словам очевидцев, после запуска «зелёных автобусов» желающих работать было много, но со временем условия ухудшились, и начались массовые увольнения: сообщают о десятках уходящих сотрудников в день.
- Тяжёлый график смены и нехватка времени на отдых;
- Низкие, по мнению сотрудников, зарплаты;
- Проблемы с ремонтом и обеспечением запчастями;
- Недостаток гарантий и условий для ежегодного отпуска.
Жители отмечают: чтобы довести среднюю оплату водителя до 150 тысяч рублей, пришлось бы существенно повысить стоимость проезда, что вызвёт недовольство пассажиров, но в то же время многие считают, что выплаты водителям следует увеличить.
