Правительство разрешило выпуск и продажу устаревшего бензина ради предотвращения дефицита
До 1 июля 2027 года допускается выпуск и продажа бензина классов Евро‑2, Евро‑3 и Евро‑4. Мера названа вынужденной и направлена на предотвращение дефицита топлива на внутреннем рынке.
Возврат к старым стандартам может повредить автомобили: бензин Евро‑2, запрещённый ещё в 2013 году, может вызывать нагар, засорение выхлопной системы и повреждение цилиндров. За последние годы в России продавался топливo не ниже Евро‑5.
Решение может повлиять на здоровье и экологию: в устаревших стандартах выше содержание серы и бензола — канцерогена, связанного с риском рака и болезней крови.
Обсуждения на рынке продолжаются; эксперты призывают внимательно следить за качеством топлива и влиянием на экологию.
