Очереди за пропан‑бутаном в Якутии затрагивают работу городского транспорта

В Якутске водители автобусов после смены вынуждены стоять в очереди за пропан‑бутаном; некоторые возвращаются домой поздно, а спустя часы снова выходят на линию.

Ситуация на заправках и влияние на график движения автобусов

Вечером 17 августа на одной из заправок «Сахатранснефтегаз» образовалась длинная очередь: водитель маршрута №4 прибыл около 20:00 и ожидал заправиться к полуночи, если газ не закончится; водитель маршрута №12 предположил, что ему придётся стоять до утра.

Из‑за очередей часть автобусов не выходит на линии, жители жалуются на длительное ожидание. По маршруту №16 иногда работают всего три автобуса, и ожидание составляет 45–65 минут; представитель маршрута связывает сбои с нехваткой водителей и очередями за газом.

Проблемы начались ещё в июле: местное издание сообщало о дефиците пропан‑бутана на нескольких заправках и росте цены до 38 рублей за литр; некоторые компании объясняли перебои небольшими объёмами поставок.

Через неделю министерство промышленности и геологии Якутии назвало очереди временными и объяснило их резким ростом спроса: сезонное увеличение потребления, переход новых автомобилей на газ и ситуация на рынке бензина.

По данным ведомства, спрос превысил прогноз; возник «временный дисбаланс» между потреблением и графиками поставок. ЯТЭК и «Сахатранснефтегаз» корректируют графики и пополняют запасы; имеющиеся запасы соответствуют нормам летнего периода; все четыре заправки работают.

Пропан‑бутан для республиканского рынка производится ЯТЭК; согласно годовому отчёту, газ получают на установке стабилизации газового конденсата в Кысыл‑Сыре; природный газ из этого района идёт в центральную часть Якутии по системе магистральных газопроводов.

Природный газ и пропан‑бутан — разные товары. По газопроводу транспортируют преимущественно метан, а на автомобильных газозаправочных станциях продают смесь пропана и бутана. Власти и компании не сообщали об остановке производства пропан‑бутана; объяснение — рост спроса и необходимость скорректировать графики поставок.

Очереди за пропан‑бутаном возникли на фоне дефицита бензина и дизельного топлива. Ранее СМИ писали об ограничениях продаж топлива на отдельных заправках.

По данным местных источников, перебои с газом возникали ещё летом 2024 года; в январе 2025 года глава республики потребовал не допускать повторения дефицита.

Рост спроса на газ для автомобилей наблюдается и в других регионах: в начале июля агентство Reuters сообщил о росте заявок на установку газобаллонного оборудования примерно на 35% по сравнению с мартом и апрелем, связывая это с дефицитом бензина.

В июле цены на газовое топливо в среднем выросли примерно на 12%; продажи пропан‑бутана в ряде сетей возросли, а некоторые станции не продавали пропан‑бутан; часть АГЗС принимала только корпоративные карты; эксперты называли перебои незначительными и связанными с ремонтами и логистикой.

В феврале Kommersant сообщал о нехватке автомобильного газа на заправках в Нижегородской, Волгоградской, Ивановской и Ярославской областях; проблемы также фиксировали в Татарстане и Подмосковье; причины — задержки железнодорожных поставок.

В некоторых городах перебои затрагивали общественный транспорт: например, в Ханты‑Мансийске часть автобусов не вышли на маршруты из‑за нехватки метана; в Кургане десятки автобусов остались в парке из‑за невозможности заправиться газом, а перевозчики имели долги перед поставщиками.