Российские власти вводят жёсткое госрегулирование рынка бензина из‑за атак дронов на НПЗ

Российские власти переходят к фактическому госпланированию в производстве автомобильного топлива на фоне продолжающихся ударов украинских беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам. В прошлом году под атаками вышло из строя около 20% мощностей НПЗ, а только за последний месяц были остановлены пять крупных предприятий.

Минэнерго РФ начнёт направлять нефтяным компаниям обязательные для исполнения указания по объёмам выпуска бензина и дизельного топлива, поставкам на внутренний рынок, экспортным отгрузкам и продажам на бирже. Такие «разнарядки» будут закреплены в соглашениях между министерством и компаниями и, как ожидается, вступят в силу после выхода соответствующего постановления правительства. Планируется, что новая система проработает как минимум до конца 2026 года.

Под государственное регулирование также попадают розничные цены на АЗС: нефтяные компании должны будут сдерживать рост стоимости топлива в пределах официальной инфляции с учётом повышения НДС и акцизов. Контролировать исполнение договорённостей поручат Минэнерго и Федеральной антимонопольной службе.

За прошлый год украинские беспилотники не менее 80 раз атаковали российские НПЗ, что привело к рекордной доле простоя перерабатывающих мощностей — около 23%. В результате целый ряд регионов от Дальнего Востока до центральной части страны столкнулся с дефицитом бензина, в отдельных субъектах продажи топлива переводили на талонную систему, а цены на заправках показали максимальный за 14 лет темп роста.

Несмотря на некоторое замедление подорожания к концу года, удорожание бензина всё равно почти вдвое превысило официально заявленный уровень инфляции. С начала 2026 года нефтеперерабатывающие предприятия вновь не менее 12 раз становились целями ударов дронов. Только за последний месяц были вынуждены остановить работу такие крупные заводы, как «Кинеф» в Ленинградской области, «Нижегороднефтеоргсинтез», а также Новокуйбышевский, Саратовский и Туапсинский НПЗ.

Эти события вызвали новую волну роста биржевых цен на бензин: с начала года котировки АИ‑92 увеличились примерно на 22%, АИ‑95 — на 21%. В ответ власти с 1 апреля вновь ввели запрет на экспорт бензина, фактически вернув ограничение спустя всего месяц после его отмены.

В рамках готовящихся соглашений с Минэнерго нефтяные компании обязуются соблюдать утверждённые государством планы по выпуску и отгрузкам топлива «с учётом производственных и логистических возможностей». Корректировать эти показатели компании смогут лишь в исключительных случаях, связанных с обстоятельствами непреодолимой силы.