Ответ министерства транспорта на запрос о проходке тоннелей в центре Красноярска показывает расхождения в данных и указывает, что продвижение щитов в последние месяцы фактически остановилось на большинстве участков.
Что ответили в министерстве транспорта
В ведомстве отметили, что «строительство метротрамвая ведется в соответствии с утверждённым графиком» и привели сведения о пройденных участках — в сумме, по их данным, более 7,2 километра.
- «Екатерина» (от Шахтеров до Карла Маркса) — 2242,8 метра
- «Соломея» (от Шахтеров до Карла Маркса) — 2251,2 метра
- «Анастасия» (от площади Революции до ж/д‑вокзала) — 669,2 метра
- «Ирина» (от площади Революции до ж/д‑вокзала) — 99,4 метра
- По «Валентине» (от вокзала до Копылова) ведутся подготовительные мероприятия перед вводом в эксплуатацию согласно проектным решениям
В чём несоответствие
Если сложить приведённые в ответе метры, получится примерно 5,2 километра, а не 7,2. В списке министерства не было упомянуто ещё одного щита — «Евгения», который роет тоннель от Высотной до Копылова, но по внешним сообщениям он преодолел около 2 километров.
В феврале Центр транспортной логистики сообщал, что суммарно пройдено 6,5 километра тоннелей, при этом тогда же указывали, что «Евгения» прошла примерно 1 350 метров. Из этих данных следует, что за последние три месяца «Евгения» добавила порядка 650 метров — то есть именно за счёт неё и был получен итог в 7,2 км, а щиты на других участках фактически не продвинулись.
Таким образом официальные документы и публичные отчёты показывают разницу в учёте пройденных метров, которая объясняется неполным перечислением задействованных щитов в ответе министерства.
