Китайский Hongqi оказался донором нового Senat

Заявленный перезапуск производства автомобилей Senat на мощностях Toyota имеет не только технологическое значение: он демонстрирует, что в основе новой модели лежит не российская платформа ЕМП, а китайская конструкция.

По всем признакам донором стал Hongqi H9 от китайской FAW. Внешние эскизы и брендинг маскируют происхождение платформы, но ключевые узлы и пропорции выдают родство с китайской машиной.

Для чиновников это выглядит как позитивный исход: риск перехода на менее престижные отечественные модели уменьшился. Для сторонников проекта Aurus — это неприятный сигнал: изначальная идея создания не только президентского лимузина, но и линейки бизнес‑автомобилей, способных конкурировать с европейским премиумом, оказалась под вопросом.

Aurus задумывался как национальный премиум‑проект с перспективой локальной сборки, но теперь часть этой ниши займут готовые решения из Китая.

Итог — новая модель Senat формально присутствует на рынке, но ее происхождение и перспективы отечественного премиального автопрома вызывают больше вопросов, чем ответов.