Что произошло
Конкурс на поиск подрядчика для строительства первого автомобильного моста через Транссиб в Чите снова не увенчался успехом. Первый отбор объявили в марте, но заявка, поступившая тогда, была отклонена, а в мае желающих участвовать не нашлось.
Почему объект важен
Мост запланирован на улице Каларской в районе Антипихи и должен разгрузить автомобильные пробки в часы пик. Сейчас жители часто стоят на переезде во время прохода поездов или вынуждены объезжать через тоннель, где течёт ручей и который становится опасен в дождь.
Параметры, сроки и финансирование
На строительство предусмотрено более 1,4 млрд рублей. По проекту длина железобетонного путепровода составит 129,5 метра, ширина — 9 метров; на нём будут две полосы для автомобилей и тротуары. Срок ввода объекта планируют к декабрю 2027 года.
Связь с нацпроектом и соседние объекты
Путепровод включён в нацпроект «Инфраструктура для жизни». В рамках проекта также запланированы ещё три путепровода: в Атамановке и два в Чите — на улицах Ярославского и Булгакова. В 2025 году начато строительство двух путепроводов, которые свяжут Железнодорожный и Черновский районы; объект на Булгакова предполагается строить после путепровода в Антипихе.
Отсутствие допущенных к конкурсу участников усложняет реализацию проекта и может потребовать повторного объявления торгов или корректировки условий, чтобы привлечь подрядчиков.
