Между улицами Тургенева и Железнодорожной пока не появится новая трасса, которая могла бы снять нагрузку с исторического центра и сократить пробки.
Глава округа Александр Китаев сообщил, что проект оказался слишком дорогим. Первоначально планировалось сделать проезд через железнодорожный переезд, но РЖД потребовала строительство путепровода, что значительно увеличило расходы.
По оценке чиновников, реализация предложения потребовала бы нескольких миллиардов рублей — таких средств в муниципальном бюджете нет, и существующие программы финансирования не предусматривают покрытие таких затрат.
Вместо возведения новой дороги власти планируют бороться с пробками другими способами: перенастройкой светофорных циклов, возвращением системы «ПаркРайт» и усилением контроля за парковкой.
Идея соединить восточную и западную части Зеленоградска обсуждается уже много лет — трасса позволила бы автомобилистам объезжать центр, но до выделения средств дело пока не дошло.
Жители отмечают нехватку финансов на проект, в то время как государство продолжает направлять крупные суммы на финансирование СВО.
