Группа молодых архитекторов из Самарского политеха показала альтернативную концепцию развития магистрали, которая кардинально отличается от привычного дорожного решения с развязками и широкими полосами.
Главные идеи проекта
- Уменьшение числа полос до четырёх вместо существующих десяти;
- Организация трамвайных путей по всей длине магистрали;
- Отдельные велодорожки и пешеходные зоны;
- Сплошная зелёная полоса от улицы Кирова до Крымской площади;
- Связь центральной части города с набережной и приоритет для людей, а не автомобилей.
Авторы считают, что такое решение сделает улицы более комфортными и безопасными, а также улучшит пешеходную и велоинфраструктуру в центре города.
Как жители могут проголосовать
- 🔥 — Это очень круто!
- 👍 — Интересно, но есть нюансы
- 👎 — Нет, нужна широкая дорога
- 👀 — Какая разница? Мы вряд ли дождёмся реализации
Проект пока находится на стадии концепции и требует дальнейшей проработки с участием городской администрации и жителей.
Визуализация проекта — общий вид магистрали
Визуализация — трамвайные пути и зелёная зона
Визуализация — велодорожки и пешеходные участки
Визуализация — зелёная полоса вдоль магистрали
Визуализация — взаимодействие транспорта и городской среды
Визуализация — зелёные насаждения и общественные пространства
Визуализация — перспективный вид магистрали от Кирова до Крымской площади
