Водители такси в разных регионах России реже выходят на линию и избегают длинных поездок, в том числе в центр городов, чтобы не остаться без топлива, рассказывают представители отрасли.
Что сообщил рынок
Член правления ассоциации таксопарков Сергей Привалов отмечает, что водители стремятся сокращать время рейсов и реже брать длительные заказы. По оценкам руководителей отдельных таксопарков, отток сотрудников составляет от 5 % до 20 %.
В сервисе заказа такси «Максим» отмечают, что из‑за дефицита топлива водители тратят больше времени на поиски заправки и меньше — на выполнение заказов. В крупных агрегаторах на запросы отрасли иногда не поступают оперативные комментарии.
По данным сервисов аналитики, в период с 22 по 28 июня расходы россиян на такси, каршеринг и аренду автомобилей снизились примерно на 3 %, тогда как общие траты за тот же период выросли около 7,9 %.
Сообщения от водителей
«5 заправок позади. Бензина не обнаружено. Уже на запах ищу»
«Полчаса катался, искал»
Водители обсуждают в тематических чатах нехватку топлива и снижение его качества. Из‑за этого многие предпочитают не брать поездки, которые могут привести к дефициту горючего посреди смены.
Ограничения на продажу бензина вводились в ряде регионов страны на фоне атак беспилотников на нефтяные объекты; к концу июня подобные лимиты действовали в более чем 40 регионах по данным открытых мониторингов.
Последствия кризиса отражаются на доступности такси и работе сервиса в целом: возможны более долгие ожидания и сокращение числа автомобилей на линии, пока ситуация с поставками и ограничениями не нормализуется.