С 1 июля стоимость проезда в муниципальных автобусах, трамваях и троллейбусах Иркутска увеличилась до 45 рублей вместо прежних 37 рублей — это повышение на 18%.
Почему подорожало
- Удорожание содержания подвижного состава.
- Рост цен на топливо и запчасти.
- Нехватка водителей и необходимость индексировать заработные платы.
В администрации города объяснили журналистам, что повышение связано с увеличившимися издержками на эксплуатацию и ремонты транспорта, ростом цен на горюче‑смазочные материалы и запасные части, а также с кадровыми проблемами в перевозчиках.
«Жители Иркутска и области в чём виноваты? Также спросила, почему в течение трёх лет с момента покупки автобусов никто не хочет устанавливать кондиционеры. Летом — невыносимая жара, а зимой — холод! Я предложила мэру, губернатору и начальнику отдела пассажирских перевозок быть ближе к народу и постоять в переполненном автобусе 2,5 часа в пробке».
Женщина отметила, что после обращения в региональные органы к ней начали поступать звонки с неизвестных номеров: звонившие интересовались, не заинтересована ли она в работе по контракту.
Ранее губернатор региона призывал жителей по возможности сокращать поездки на личном транспорте и пользоваться общественным.
Также за период топливного кризиса о повышении тарифов сообщали некоторые другие перевозчики, в том числе речное пароходство и отдельные авиаперевозчики.
