В Тюмени проблему шумных мотоциклистов предлагают решать повышением водительской культуры

Начальник региональной ГИБДД Андрей Миллер заявил, что борьба с громкой ездой мотоциклистов не ограничится запретами: нужны воспитание водителей и комплекс мер, включая тестовую автоматическую фиксацию нарушений ночью.

Начальник регионального управления Госавтоинспекции Андрей Миллер считает, что борьба с громкой ездой мотоциклистов не должна сводиться лишь к новым запретам — важнее повышать культуру вождения.

Какие меры применяют сейчас

По его словам, в тестовом режиме камеры фиксируют нарушителей, которые ночью перемещаются на мотоциклах по улице Республики. При этом в ГИБДД не планируют расширять перечень участков с запретом кататься после 22:00.

Проблема дрифтеров и правовой аспект

Кроме мотоциклистов жителей беспокоят дрифтеры, шумящие вечером и ночью на парковках, в том числе в центре города. С юридической точки зрения у многих таких водителей претензий нет: есть права, машина застрахована и стоит на учёте.

Меры принимаются в тех случаях, когда водитель отсутствует или нет водительских прав; комплексная работа и автоматическая фиксация нарушений, включая вечерние часы, позволяют минимизировать подобные случаи.

«Автоматическая фиксация нарушений, в том числе в вечернее время, работает. Всё это в комплексе влияет на то, чтобы минимизировать или убрать такие случаи», — отметил Андрей Миллер.

Итог

ГИБДД делает упор на технические средства и комплексный подход, но подчёркивает, что окончательное решение проблемы требует повышения ответственности и культуры самих водителей.