В нескольких регионах Сибири зафиксированы случаи мошенничества на фоне дефицита бензина, длительные очереди на автозаправках и значительный рост цен на газомоторное топливо. Власти проводят согласования поставок и вводят местные ограничения, но проблемы остаются.
Мошенничества через приложения
В Кемеровской области двое жителей Новокузнецка и Анжеро‑Судженска установили на телефоны приложения с информацией о наличии топлива на АЗС и вместо этого получили программу удалённого доступа. Преступники списали с их банковских карт около 80 тысяч рублей. По факту хищения возбуждено уголовное дело (ч. 3 ст. 158 УК).
Очереди и рискованные манёвры на дорогах
В Кузбассе сохраняются серьёзные заторы у заправок: в Анжеро‑Судженске водители выезжали на встречную полосу, чтобы объехать очередь у одной из АЗС. Аналогичные очереди отмечают и в Красноярске, где люди проводят в пробках по несколько часов в поисках доступного топлива.
Меры властей и ограничение продаж
В Новосибирской области после договорённостей с нефтекомпанией и Минэнерго в регион поставили дополнительные объёмы топлива, что позволило открыть часть простаивавших АЗС и начать снабжение независимых сетей. Вице‑губернатор отмечает, что это частично снизило ажиотаж, но вопросы обеспечения работы спецтранспорта, общественного транспорта и аграрного сектора остаются под контролем регионального штаба.
В Забайкалье власти повысили лимиты продажи бензина на отдельных АЗС с 15 до 20 литров на бак, а в ряде регионов действует режим повышенной готовности.
Рост цен на газомоторное топливо
На фоне нехватки бензина резко подорожало газомоторное топливо: за две недели цена на заправках повысилась более чем на четверть. По этому поводу один из депутатов обратился в Федеральную антимонопольную службу.
Оценки ситуации и её динамика
Депутат Госдумы охарактеризовал кризис как «блуждающий пожар»: поступающие резервы временно решают проблему в одних регионах, но дефицит затем возникает в других. Он считает, что снижение активности обсуждения в соцсетях не означает исчезновение проблемы, а отражает переход кризиса в затяжную хроническую стадию, связанную с нарушениями системы управления поставками.
