Мадагаскар создаёт госкомпанию для импорта топлива — остров может стать хабом для российского топлива
Новый механизм закупок и реакция отрасли
Парламент Мадагаскара 1 июля принял закон о создании государственной компании, которой будут переданы полномочия по закупке нефтепродуктов за рубежом. Решение отменяет действовавшую с 1999 года систему, при которой импорт координировала отраслевой ассоциация, в составе которой работали крупные международные поставщики топлива.
Участники рынка выразили обеспокоенность: они считают, что новая модель открывает возможность для закупок российского топлива и ставит под угрозу участников цепочек поставок и их клиентов из‑за возможных санкционных рисков. Под ударом, по их оценке, могут оказаться международные авиакомпании, крупные строительные подрядчики, горнодобывающие компании и иностранные инвесторы на острове.
Почему Мадагаскар важен стратегически
Рынок топлива на самом острове невелик — примерно 1 млн т в год — но стратегическое положение Мадагаскара у Мозамбикского пролива делает его заметным логистическим узлом. Через пролив проходит значительная доля морских поставок сырой нефти, и остров может служить перевалочной базой для поставок нефтепродуктов в Восточную и Южную Африку.
По словам руководителя направления анализа рисков по Южной Африке в консалтинговой компании Control Risks Шона Дати, инвестиции в инфраструктуру хранения и логистики могут рассматриваться не только с точки зрения внутреннего рынка Мадагаскара, но и как создание узла на ключевых морских маршрутах Индийского океана.
Укрепление связей с Россией
Решение по созданию госкомпании происходит на фоне расширения двустороннего сотрудничества: после политических изменений в октябре 2025 года официальные связи с Россией стали активнее. Представители власти заявляли о возможных инвестициях в объёмы хранения топлива на острове.
Кроме экономического взаимодействия, Россия наращивает военное сотрудничество: Антананариву уже передавали бронетехнику, вооружение, мобильные электростанции и автомобили. По оценкам официальных лиц, это очередной этап поддержки, оказываемой Мадагаскару.
Помимо Мадагаскара, Россия расширяет оборонное сотрудничество и оказывает поддержку ряду других африканских стран, включая Центральноафриканскую Республику, Мали, а также страны региона Sahel и ЦАР.
Последствия и риски
Аналитики и участники рынка предупреждают, что смена модели импорта может изменить баланс поставок и повлечь за собой дополнительные геополитические и санкционные риски. Для бизнеса ключевой вопрос — как новые правила повлияют на стабильность снабжения и на условия работы иностранных компаний на острове.
