Почти 90% автомобилей кандидатов в Госдуму — иномарки, российские составляют около 11,6%

Анализ деклараций кандидатов трёх партий показывает, что абсолютное большинство указанных легковых автомобилей — зарубежного производства; доля российских марок составляет примерно 11,6%.

Основные данные

Из 747 легковых автомобилей, указанных в декларациях кандидатов трёх партий, 660 относятся к зарубежным маркам — это 88,4% от общего числа. Наиболее распространённые бренды: Toyota, Mercedes и BMW; также встречаются Lexus и KIA. В списках есть и эксклюзивные модели, например Lamborghini Urus, Maybach, Bentley и Porsche. Китайские марки занимают примерно 4% (31 автомобиль).

Доля отечественных машин

Всего задекларировано 87 российских автомобилей, что составляет 11,6% от общего числа. Наибольшая доля отечественных машин у кандидатов от КПРФ — 15,5%. У партии «Новые люди» этот показатель — 10,6%, у «Единой России» — 9,5%.

Проблемы практического использования

«У нас в Госдуме теперь Lada Vesta, я на ней езжу. Ну неважно, что я периодически бьюсь головой о потолок, можно как‑то и приноровиться. Но она очень маленькая», — Сергей Лисовский.

Депутат отмечал, что такие автомобили подходят не для всех задач: например, при обязательной установке детских кресел в такси возникает проблема с размещением из‑за небольшого багажника.

Призывы пересаживаться на российские автомобили

Президент неоднократно выступал с призывами пересадить чиновников и руководителей госкомпаний на отечественные автомобили, в том числе в 2008, 2012, 2023 и 2025 годах. По итогам недавней встречи с сотрудниками автозавода было отмечено, что эта задача пока выполнена не полностью.