Россия и Северная Корея строят приграничный мост: торговля и риск военного использования вызывают тревогу Киева

Новый мост приближает инфраструктуру к завершению, но вызывает озабоченность по поводу возможного военного применения и влияния на региональную стабилизацию.

Новый приграничный мост между Россией и Северной Кореей приближает инфраструктуру к завершению, но вызывает озабоченность по поводу возможного военного использования и влияния на торгово‑логистическую стабильность.

Спутниковый снимок строящегося моста между Россией и Северной Кореей, 30 июня 2026 года

Посёлок Хасан на юго‑востоке Приморского региона остаётся единственным населённым пунктом на 17‑ти километровой границе с Северной Кореей. Единственный путь сообщения между РФ и КНДР с 1959 года — старый мост через реку Туманную, известный как мост Дружбы.

Согласно планам, вблизи указанного участка с 2025 года возводят новый автомобильный переход. Работы близки к завершению, и сроки сдачи выглядят реальными.

Киев выражает озабоченность тем, что мост может применяться не только в торговле, но и для скрытого перемещения северокорейских сил в зону боевых действий на Украине.

Отношения России и Северной Кореи всё теснее

После начала конфликта на Украине страны активизировали сотрудничество: стороны заключили соглашение о всеобъемлющем стратегическом партнёрстве и усилили связи в разных сферах.

Многие эксперты отмечают рост военного сотрудничества, включая предполагаемые поставки вооружения и участие северокорейских сил, а летом 2024 года договорились о новом мосте.

Министр транспорта РФ заявил, что открытие моста усилит двустороннюю торговлю, оптимизирует логистику и возможно превратит приграничные регионы в динамичные экономические центры.

Аналітики отмечают, что темпы строительства и активность железнодорожного сообщения подчеркивают возрастающее значение торговых связей на фоне текущей войны.

Новый мост — путь для торговли и туризма?

Некоторые источники сомневаются в гражданских целях проекта и его турпотенциале, учитывая специфику региона и закрытость Северной Кореи.

По данным за 2024 год объём торговли между Россией и Северной Кореей составил около 34 млн долларов; стоимость моста и прилегающей инфраструктуры оценивается примерно в 100 млн; на площадке возводят склады, таможенные комплексы, парковки и даже вертолётную площадку.

Активисты правозащитных организаций подчеркивают ограниченность туристического интереса к Северной Корее и скептически оценивают перспективы роста туризма в регионе.

Если туристы и отправятся в КНДР, чаще всего это будет Пхеньян; до границы с РФ путь непростой, но возможен ради редких визитов.

Россия предпринимает попытки привлечь туристов прямыми авиарейсами в Пхеньян, но спрос остается невысоким — за 2025 год Северная Корея приняла крайне небольшое число россиян.

Мост может использоваться для скрытых военных перевозок?

Некоторые эксперты считают, что цель проекта — углубление военного сотрудничества, включая возможные поставки оружия и переброску северокорейских сил.

По данным источников, ранее упоминались случаи участия северокорейских граждан в боевых действиях на стороне России; обсуждались вопросы военной поддержки и поставок.

Отслеживание автомобильного сообщения может быть сложнее, чем контроль железнодорожных маршрутов: грузовики можно загружать на разных участках, а дорожная сеть обширна.

Что Северная Корея получает взамен?

Недавно президент Украины заявил, что России может быть направлено до 30 тысяч северокорейских солдат для участия в боевых действиях против Украины.

По словам украинского лидера, мост может позволить перевозку грузов без надзора, а Северная Корея может получить доступ к некоторым российским технологиям; это вызывает тревогу среди региональных экспертов.

Некоторые эксперты отмечают вероятность передачи технологий, что вызывает беспокойство у соседних стран и международного сообщества.