Обсуждение ночной навигации маломерных судов в Санкт‑Петербурге по итогам сезона
Владельцы маломерных судов утверждают, что запрет на ночную навигацию снизил спрос: за сезон они недосчитались 20–30% пассажиров.
Общий пассажиропоток, по их словам, должен был сохраниться на уровне 5,2 млн человек, но производители и перевозчики считают такой показатель сомнительным.
Статистика двоится: число нарушений возросло примерно на 70%, и значительная часть из них относится к ночным рейсам. Бизнес предлагает компромисс: вернуть доступ к ночной навигации, но контролировать число участников через лицензирование.
«Причинен ущерб для них и для города, и для вайба Санкт‑Петербурга. Знаете, как Венецию взять и лишить их традиционных лодок» — так прокомментировал ситуацию депутат Дмитрий Павлов.
Предложения и дальнейшее развитие
Предприниматели предлагают вернуть ночной доступ к разводке судов и усилить контроль за числом участников через лицензирование.
Обсуждение развертывается в рамках городского парламента в условиях напряженного диалога между бизнесом и властями.
