Как бензиновый дефицит повлиял на каршеринг
Уже почти месяц в Москве и Подмосковье водители выстраиваются в очереди за бензином. Это заметно отражается и на каршеринге: на улицах стало меньше видимых машин сервисов краткосрочной аренды.
«Мне кажется, что в потоке автомобилей каршеринга сейчас гораздо меньше, чем месяц‑полтора назад. Раньше они постоянно попадались на глаза, а сейчас их практически не видно», — отметил автоэксперт Дмитрий Попов.
В то же время представитель одного из крупных каршерингов заявила, что у них спрос не упал: водители стали чаще выбирать аренду автомобиля вместо эксплуатации личного транспорта, чтобы не заправлять машину самостоятельно.
Крупнейшим компаниям по аренде авто направлялись запросы о ситуации с топливом; некоторые не ответили, а некоторые отказались обсуждать эту тему.
Эксперты отмечают, что если дефицит топлива сохранится, каршеринговые операторы могут пересмотреть модель пополнения автопарка и логистику заправок, а часть пользователей надолго перейдёт на аренду вместо личного автомобиля.
