В Чите число волонтёров, дежурящих на автозаправочных станциях, уменьшилось, однако помощь продолжается — добровольцы по‑прежнему следят за очередью и соблюдением порядка.
График и смены
Одна из участниц дежурств, Ирина Кузнецова, пояснила, что по утрам волонтёров может не быть, поскольку многие работают до поздней ночи и выходят на вахту только после основной работы. В помощь приходят студенты и госслужащие; составлен расписанный график смен.
«Сейчас нас подхватили ребята‑студенты и госслужащие. Мы вечером выходим после работы. Уже много дней дежурим, поэтому ежедневных желающих работать столько нет — возможны перерывы на час‑два, но в целом мы присутствуем»
Ситуация на заправках
Очерёдность на АЗС постепенно сокращается. Вечером наблюдались такие показатели ожидания:
- Угдан — около 30 машин
- Космонавтов — около 50 машин
- улица Маршала Жукова — примерно 45 машин
- Атамановка — около 23 автомобилей
Накануне волонтёры завершили работу поздно ночью: на одной АЗС в Ивановке дежурство закончилось в 01:04, на станции на Космонавтов — в 02:54.
Добровольцы отмечают, что теперь выставляют не по пять–шесть человек, как в первые дни, а по одному–двум на точку. Это связано с уменьшением потока автомобилей и тем, что у людей выработалась дисциплина.
Организация и проблемы
Волонтёрские вахты на АЗС начали 1 июля представители партии и позже к ним присоединились краевые чиновники. Добровольцы сталкивались с конфликтами, схемами продажи мест в очереди, попытками выдавать себя за инвалидов и перекупщиками топлива; также просили водителей не приезжать с почти полным баком.
Губернатор Забайкальского края Александр Осипов 12 июля заявил, что перелом в поставках топлива в регионе достигнут, но окончательно проблему ещё не решили.
После спада пика кризиса добровольцы объявляли о завершении работы, однако оперативный штаб при правительстве региона принял решение о продолжении дежурств — сами добровольцы отмечают, что водители просили их вернуться.
