В Москве предложили сделать Max обязательной платформой для аренды и использования электросамокатов
В Москве мессенджер Max предлагается использовать как единую платформу для аренды электросамокатов. Такая идея изложена в научной статье доцента Московского автомобильно‑дорожного государственного технического университета (МАДИ) Нионилы Ивановой и студента этого же вуза, опубликованной в журнале «Транспортное дело России».
Max как единая точка входа для всех сервисов кикшеринга
Авторы работы рассматривают Max как элемент имиджа «современного и успешного горожанина». По их замыслу, мессенджер должен использоваться в связке с популярным видом городского транспорта — электросамокатами.
В статье предлагается сделать Max единой точкой входа для всех операторов кикшеринга: пользователь запускает аренду через специального бота, а система передаёт запрос в нужный сервис и так же через Max завершает поездку.
«При необходимости совершить поездку на средстве индивидуальной мобильности пользователь просто нажимает кнопку в боте внутри мессенджера Max, далее сигнал анализируется и передается в соответствующий сервис кикшеринга. Аналогично поездка завершается», — говорится в работе.
Контроль за владельцами личных электросамокатов через бота Max
Отдельно авторы предлагают через того же бота контролировать и владельцев собственных электросамокатов: им предполагается обязать фиксировать начало и конец каждой поездки, чтобы уравнять их с пользователями кикшеринга и облегчить отслеживание нарушений ПДД.
«Для водителей неарендованных средств индивидуальной мобильности в том же боте фиксируется только история его поездок с помощью нажатия кнопок начала и завершения поездки. Это, вероятно, вызовет некоторое недовольство со стороны владельцев СИМ, поэтому вариант с ношением светоотражающего жилета с индивидуальным номером водителя может быть предложен в качестве альтернативы», — отмечают исследователи.
По их мнению, интеграция Max с системой организации движения электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности позволит выработать единый подход ко всем участникам, при этом «минимизируя экономические затраты» на такое регулирование.
Фото: Мужчина едет на электросамокате по центру Москвы. Anadolu via Reuters Connect
