Перегонщики автомобилей со всего Дальнего Востока сообщают о массовой подготовке к поездкам через страну на фоне ограничений продажи топлива. Водители делятся наблюдениями о сложных участках трасс и способах, как пережить дефицит бензина.
Ограничения и дефицит
Второй год подряд в летний сезон на Дальнем Востоке наблюдается напряжённая ситуация с топливом. В июне в Приморском крае начали вводить лимиты: сначала в канистры отпускали не более 20 литров, затем на некоторых заправках вовсе прекратили продажу топлива в тару.
Проблемные участки маршрута
- Сложности начинаются примерно через 200 км после низководного моста — в районе посёлка Ерофей Павлович (Сковородинский район, Амурская область).
- Далее идёт участок около 1450 км практически без нормальных точек заправки: от Ерофея Павловича до Улан‑Удэ.
- Заправки с наличием топлива отмечают на Байкале: Судзянка, Култук, Бабушкин, Танхой и в ряде населённых пунктов Улан‑Удэнского направления.
- Ещё один проблемный отрезок тянется в Иркутской области и продолжается до Нижнего Ингаша в Красноярском крае.
Как готовятся перегонщики
Чтобы пройти самые трудные участки, водители идут на нестандартные меры. В багажнике одного из автомобилей обнаружили многочисленные канистры — в том числе от автошампуня — которые используют для перевозки запаса топлива. Кроме того, в поездку берут складной стул на случай многочасового ожидания в очередях и по два запасных колеса.
Так сегодня выглядит перегон автомобилей с Дальнего Востока в условиях дефицита топлива: тщательное планирование маршрута, создание запасов и готовность к длительным ожиданиям на заправках.
