Предыстория
Летние паводки 2022 года подмыли мост в посёлке Амазар Могочинского округа. Переправа была единственным автодоступом к федеральной трассе, и после разрушения жители остались зависимы от железнодорожного сообщения: грузовики не могли подъехать, не вывозился мусор и не завозились стройматериалы и топливо.
Поиск решений и задержки
В 2023 году жители обращались к представителю президента с жалобами на затруднённый доступ. Обсуждались разные варианты — от понтонной переправы до реконструкции существующего сооружения, рассматривалась и возможность выполнения работ железной дорогой. Подготовка проектно‑сметной документации затягивалась, и запуск работ неоднократно откладывался.
Летом региону выделили федеральные средства на восстановление пострадавших дорог, а финансирование ремонта переправы планировали распределить в последующие отчётные периоды.
Подрядчик и технические характеристики
Контракт на капитальный ремонт выиграла иркутская компания «Проект‑Т».
- Две полосы движения: суммарная ширина 6,5 м
- Тротуары по бокам — чуть менее 1 м
- Длина моста — около 114 м, 5 пролетов
- Опоры и пролетное строение — железобетон
- Расчёт на движение тяжёлой техники
- Срок завершения работ — до 15 августа 2027 года
- Стоимость капитального ремонта — 318,9 млн рублей
Реализация проекта должна восстановить автодоступ и обеспечить необходимую пропускную способность для техники и грузов, критичных для жизни и развития посёлка.